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9月20日，由星恒電源、馬里亞納、創(chuàng)能惠通聯(lián)合主辦的2024第三屆錳基電池及關(guān)鍵材料研討會暨產(chǎn)業(yè)趨勢高峰論壇在蘇州啟幕。
本次大會匯聚了300余位來自中國科學院、清華大學、北京大學、復旦大學、南京大學、哈爾濱工業(yè)大學、北京工業(yè)大學等科研機構(gòu)及高校的專家、學者以及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表，圍繞錳基電池及關(guān)鍵材料、錳基電解液及電解質(zhì)、富鋰錳基材料及未來、新型錳基電池及材料等四大主題展開分享和討論。
本屆大會是國內(nèi)錳基電池領(lǐng)域集權(quán)威性與前沿性一體的專業(yè)論壇，將極大促進學術(shù)界與產(chǎn)業(yè)界的深入交流與合作，推動錳基電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級，使錳基電池在更多領(lǐng)域得到更廣泛的應(yīng)用。
星恒電源董事長兼總裁馮笑在致辭中表示，作為電動兩輪車鋰電池更優(yōu)材料體系，星恒錳基電池全球累計銷量超過3000萬組，高安全和高性能已經(jīng)過市場充分驗證。星恒符合《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》（GB43854-2024）的錳基電池已于9月量產(chǎn)上市，正式開啟電動自行車“國標鋰電”新時代，星恒將用安全、合規(guī)的錳基電池助力電動自行車高質(zhì)量發(fā)展。
中國科學院物理研究所研究員、博導李泓則在致辭中稱，作為動力鋰電池三大技術(shù)路線之一，錳基電池在安全性、高溫性能、低溫性能和綜合性價比等方面具有明顯優(yōu)勢。他看好錳基發(fā)展前景并堅持錳基研究方向，在一些關(guān)鍵性能上已經(jīng)取得了新的突破，將會推動錳基電池從液態(tài)向半固態(tài)、固態(tài)發(fā)展，并廣泛應(yīng)用到動力、儲能等領(lǐng)域。
北京工業(yè)大學教授、博導尉海軍在致辭中表示，本次大會聚集了錳基領(lǐng)域內(nèi)權(quán)威的專家、學者和企業(yè)，對推動錳基技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用具有重大意義。憑借安全和性能上的獨特優(yōu)勢，錳基電池應(yīng)用前景廣泛，將會推動新能源行業(yè)持續(xù)發(fā)展。
在“錳基電池及關(guān)鍵材料”主題論壇環(huán)節(jié)，星恒電源首席技術(shù)官王正偉發(fā)表了題為《錳基材料在二次電池上的應(yīng)用》的報告，向與會嘉賓詳細介紹了星恒“單晶錳酸鋰+磷酸錳鐵鋰”黃金雙核材料、以及富鋰錳基材料的研究進展及應(yīng)用優(yōu)勢。王正偉表示，星恒在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)磷酸錳鐵鋰電池的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，星恒磷酸錳鐵鋰電池性能優(yōu)于常規(guī)磷酸鐵鋰電池，安全性超過三元，且具有耐低溫、長壽命、高性價比等優(yōu)勢，已成為電動兩輪車鋰電的更優(yōu)選。
近年來，在油改電、鉛改鋰的大趨勢下，鋰電兩輪車在全球范圍內(nèi)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。本次大會還舉行了以《錳基電池在電動兩輪車上的應(yīng)用優(yōu)勢》為主題的圓桌對話。
在圓桌對話中，中國自行車協(xié)會行業(yè)發(fā)展部主任鄭小玲表示，近年來鋰電兩輪車發(fā)展迅速，在嚴守合規(guī)、符合各項國家規(guī)范，抵制劣質(zhì)改裝鋰電池的發(fā)展趨勢下，高性能的鋰電兩輪車將會受到越來越多消費者的青睞，迎來更優(yōu)越的發(fā)展環(huán)境。
尉海軍教授表示，高安全性和超高的綜合性價比是錳基電池的主要特征，隨著復合錳基技術(shù)的發(fā)展，錳基電池的本質(zhì)安全水平將會持續(xù)提升，并得到更廣泛應(yīng)用。
王正偉表示，星恒堅持高安全的錳基技術(shù)，在源頭上提高電動兩輪車鋰電池的本質(zhì)安全水平，并通過嚴格的生產(chǎn)制造管控體系和先進的PACK工藝，確保消費者使用安全。
江蘇小牛電動科技有限公司研發(fā)總監(jiān)姜剛表示，目前國內(nèi)兩輪車進入合規(guī)化發(fā)展新階段，隨著錳基技術(shù)的迭代升級，以及鉛鋰價差的縮小，鋰電池的市場占比將會越來越多。
九號科技有限公司三電總監(jiān)金源認為，智能化是電動兩輪車行業(yè)的主要發(fā)展趨勢之一，鋰電池在智能化發(fā)展中具有極大優(yōu)勢，特別是在年輕的消費群體中，會獲得越來越多的市場。
江蘇珩創(chuàng)納米科技有限公司總裁杭道金表示，從材料體系來看，磷酸錳鐵鋰電池具有高能量密度和高安全性的優(yōu)勢，同時其在低溫下的導電性能更加優(yōu)越，具有廣闊的應(yīng)用前景。
此外，教育部長江學者/南京大學教授、博導周豪慎；國家自然科學基金委杰出青年基金獲得者/復旦大學特聘教授、博導夏永姚；教育部長江學者/北京工業(yè)大學教授、博導尉海軍；清華大學研究員、博導何向明；安徽博石高科新材料股份有限公司科學院院長賽喜雅勒圖；巴斯夫杉杉電池材料有限公司研究院副院長胡進；湘潭電化科技股份有限公司研究院副院長江劍兵；中科致良新能源材料(浙江)有限公司副總經(jīng)理韓少杰等嘉賓，圍繞錳基電池及關(guān)鍵材料的開發(fā)進展、全新成果及產(chǎn)業(yè)化進展發(fā)表主題演講。
嘉賓表示，復合錳基具有更多的可選性，使得錳基電池展現(xiàn)出獨特的安全優(yōu)勢和性能優(yōu)勢，在汽車、儲能等領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿薮螅?/span>尤其是在電動兩輪車領(lǐng)域，綜合性能及價格層面的考量，錳基電池是當前更符合市場需求的電池。
在“錳基電解液及電解質(zhì)”主題論壇環(huán)節(jié)，國家自然科學基金委杰出青年基金獲得者/廈門大學教授、博導彭棟梁；國家優(yōu)秀青年基金獲得者/中國科學院物理研究所研究員、博導吳凡；東莞市億富機械科技有限公司董事長陳呂；南京理工大學教授、博導夏暉；中國科學院長春應(yīng)用化學研究所研究員、博導明軍；海外高層次青年人才/中南大學粉末冶金研究院副院長、教授、博導韋偉峰；香河昆侖新能源材料股份有限公司研發(fā)副總經(jīng)理呂亮；億恩科新能源科技(張家港保稅區(qū))有限公司研發(fā)經(jīng)理程梅笑；深圳市星源材質(zhì)科技股份有限公司謝炎坤等嘉賓就錳基電解液及電解質(zhì)、固態(tài)電解質(zhì)及發(fā)展路線等議題發(fā)表主題演講，向與會嘉賓分享前沿的研究成果，新的電解液和電解液技術(shù)，將會進一步提升電池性能，使錳基電池能夠在新能源汽車、儲能等領(lǐng)域具備更強的競爭力。
錳基電池已成為鋰電池研究的熱點，在業(yè)界持續(xù)的探索之下，錳基電池在性能上正取得不斷的突破，將會實現(xiàn)在更廣泛領(lǐng)域上的應(yīng)用，尤其是在電動兩輪車領(lǐng)域，錳基電池憑借著高安全、高性能的優(yōu)勢，已成為更適合電動兩輪車的鋰電池。
隨著錳基電池在電動兩輪車領(lǐng)域的更廣泛應(yīng)用，將會推動國內(nèi)電動兩輪車的高質(zhì)量發(fā)展，推動中國鋰電兩輪車走向全球，成為中國新質(zhì)生產(chǎn)力的代表產(chǎn)業(yè)。星恒電源也將在錳基電池技術(shù)上持續(xù)研發(fā)，不斷提升綜合性能及本質(zhì)安全性，為錳基電池的全球產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用持續(xù)探索與實踐。
